Doppelzündverteiler 964 und 993

Warum der Doppelzündverteiler bei 964 und 993 eine Schwachstelle ist

Der Porsche 911 der Baureihen 964 und 993 verfügt bei den entsprechenden Carrera-Motoren über eine Doppelzündung mit zwei Zündkerzen pro Zylinder. Herzstück dieses Systems ist der Doppelzündverteiler, in dem die beiden Verteilerwellen über einen kleinen internen Zahnriemen synchronisiert werden. Nach mittlerweile mehreren Jahrzehnten ist genau dieser Zahnriemen ein zentraler Punkt der technischen Vorsorge: Das Material altert und kann spröde werden. Gleichzeitig können die Lager im Zündverteiler verschleißen, korrodieren oder schwergängig werden und den Zahnriemen dadurch zusätzlich belasten.

Was passiert, wenn der Zahnriemen reißt?

Reißt der Zahnriemen oder blockiert eine Verteilerwelle, fällt die zweite Zündung aus. Unter ungünstigen Umständen können daraus schwere Folgeschäden bis hin zum Motorschaden entstehen. Das Tückische daran: Ein alter Zahnriemen oder verschlissene Lager machen sich nicht immer rechtzeitig durch eindeutige Symptome bemerkbar. Besonders bei einem Porsche 964 oder 993 mit unbekannter Wartungshistorie des Doppelzündverteilers ist eine Überprüfung daher dringend zu empfehlen.

Doppelzündverteiler überholen statt teuer ersetzen

Bei FLAT6 Car Emotion bieten wir die fachgerechte Instandsetzung und Überholung des Doppelzündverteilers für Porsche 964 und Porsche 993 an. Der originale Zündverteiler wird ausgebaut, sorgfältig zerlegt und überprüft. Dabei erneuern wir den internen Zahnriemen sowie die relevanten Lager. Anschließend wird der Doppelzündverteiler fachgerecht zusammengesetzt und die korrekte Funktion sowie Synchronisation überprüft.

Der große Vorteil: Der originale Porsche Doppelzündverteiler bleibt erhalten, und die Instandsetzung ist wesentlich kostengünstiger als der Ersatz durch einen neuen Zündverteiler. Gerade bei einem hochwertigen luftgekühlten Porsche ist die fachgerechte Überholung des Originalteils deshalb sowohl technisch als auch wirtschaftlich die attraktivere Lösung.

Ablauf der Überholung bei FLAT6

  1. Ausbau des Doppelzündverteilers

  2. Zerlegung und Prüfung aller relevanten Bauteile

  3. Erneuerung des internen Zahnriebens und der Lager

  4. Fachgerechter Zusammenbau

  5. Kontrolle von Funktion und Synchronisation der beiden Verteilerwellen

Vorsorge, die sich auszahlt

Eine dokumentierte Überholung mit neuem Zahnriemen und neuen Lagern erhöht die Betriebssicherheit, erhält das originale Bauteil und kann eine wesentlich teurere Reparatur verhindern. Wer nicht weiß, ob der Doppelzündverteiler seines 964 oder 993 bereits überholt wurde, sollte diesen Punkt in die nächste Wartung aufnehmen.

Sie wissen nicht, ob Ihr Doppelzündverteiler bereits erneuert wurde?

Sprechen Sie mit uns. Wir überprüfen und überholen Ihren originalen Doppelzündverteiler fachgerecht, bevor aus einem kleinen Verschleißteil ein teures Problem wird.

Porsche Kompetenz aus Leidenschaft.
Gebraucht. Geprüft. Begehrt.

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Daniel Höllinger

Daniel Höllinger ist Kfz-Technikermeister und Inhaber von FLAT6 Car Emotion in Elixhausen bei Salzburg. Nach seiner Meisterprüfung im Porsche Zentrum Salzburg sammelte er über zehn Jahre Erfahrung in der technischen Betreuung von Porsche-Motorsportfahrzeugen, bevor er sich 2011 mit seiner eigenen Porsche-Werkstatt und Sportwagenhandel selbstständig machte.

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